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日產汽車明年將淘汰印度的達特桑品牌

日產正在進行重組,以期提高其盈利能力,而其中的一項結果很可能就是關閉Datsun品牌。

這項新計劃在公司內部被稱為“績效恢復計劃”,它與前任總督卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)出售更多日產汽車的計劃背道而馳。卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)目前涉嫌詐騙,指控他欺詐。新計劃側重于每件產品銷售的利潤,而不是純粹的數字。

例如,日產通過大幅折扣向車隊運營商出售大量車輛,從而彌補了在美國市場的銷售數據。它還將殺死本來可以盈利的產品的虧損形式。

除中國外,所有設有工廠的市場都在掃描儀下進行回滾生產。但是,目前尚無關閉工廠或退出市場的計劃。日產的重點將放在美國和中國。結果,新興市場將遭受該品牌大部分的裁員。

問題是日產在印度尼西亞,印度,俄羅斯和南非等市場生產低成本汽車,然后達特桑的產品問世并提供了更高的價值,從而影響了日產品牌汽車的銷售。

到目前為止,這種重組將如何影響日產與雷諾的聯盟,目前尚不清楚,但我們等待的時間不長。該公司將在本月晚些時候的演示中透露最終計劃。

對于印度市場而言,這是一個非常有趣的發展,因為日產汽車最近才發表評論說,印度的Micra不會以目前的,幾乎與歐洲同等的形式存在于印度的下一代中。印度的投資組合肯定會進行重組,但該計劃至少需要一年的時間才能取得切實的成果。

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